Se spune despre motoarele în 3 cilindri că sunt zgomotoase, că ar avea performanțe slabe și produc foarte multe vibrații. De asemenea, când prima tehnologie de acest fel a văzut lumina zilei, au existat speculații că durata lor de viață ar fi foarte scurtă.
Cu toate acestea, zvonurile s-au dovedit a fi false. Mulți producători auto au reușit să creeze motoare cu un număr impar de cilindri, care să fie rapide, să consume puțin și să reziste foarte mulți kilometri.
Versiunile de bază a acestor motoare sunt utilizate pe modelele de oraș, în timp ce versiunile supraalimentate sunt puse pe modelele compacte, SUV-uri / crossovere și monovolume.
Propulsoarele de mai jos sunt considerate cele mai bune motoare cu 3 cilindri. Nu produs un zgomot excesiv, accelerează surprinzător chiar și în versiunile de bază și au consumuri mici de combustibil.
Defecțiunile raportate se referă la turbocompresoare, bujii și unele erori electronice.
Se află pe modele precum:
Hyundai i10 I / II
Hyundai i20 I / II
Kia Picanto
Kia Rio III
Dacia Sandero II
Dacia Logan II
Nissan Micra K14
Renault Clio IV
Renault Captur
Renault Twingo III
Smart Fortwo III
Smart Forfour II
Citroen C1 II
Citroen C3 III
Citroen C4
Citroen C3 Aircross
Citroen C4 Cactus
Citroen C-Elysee
Citroen C4 Picasso
Citroen DS 4
Peugeot 108
Peugeot 208
Peugeot 301
Peugeot 308 II
Peugeot 2008
Peugeot 3008 I / II
Peugeot 5008 II
Opel Crossland X
Opel Grandland X